Салттуу жаак майдалагычтын рамкасынын салмагы бүт машинанын салмагынын чоң үлүшүн түзөт (куюу рамкасы 50%, ширетүүчү рамка 30% түзөт), ал эми кайра иштетүү жана даярдоо наркы жалпысынан 50% түзөт. наркы, ошондуктан ал негизинен жабдуулардын баасына таасир этет.
Бул кагаз салмак, чыгымдалуучу материалдар, наркы, ташуу, орнотуу, тейлөө жана айырмачылыктын башка аспектилери боюнча интегралдык жана айкалышкан стеллаждын эки түрүн салыштырат, келгиле!
1.1 Интегралдык кадр Салттуу интегралдык алкактын бүт кадры куюу же ширетүү жолу менен өндүрүлөт, аны өндүрүү, орнотуу жана ташуу кыйынчылыктарынан улам, ал чоң жаак майдалагыч үчүн ылайыктуу эмес жана көбүнчө чакан жана орто жаак майдалагыч тарабынан колдонулат.
1.2 Комбинацияланган рамка Комбинацияланган кадр модулдук, ширетилбеген кадр структурасын кабыл алат. Эки каптал панелдер алдыңкы жана арткы дубал панелдери менен (болоттон жасалган тетиктер) так иштетүү менен бекитилет, ал эми майдалоочу күч алдыңкы жана арткы дубал панелдеринин каптал дубалдарына салынган төөнөгүчтөр тарабынан тартылат. Сол жана оң подшипник кутулары интегралдык подшипник кутучалары болуп саналат, алар да сол жана оң каптал панелдер менен болттор менен тыгыз байланышкан.
Комбинацияланган рамка менен бүт кадрдын өндүрүштүк жөндөмдүүлүгүн салыштыруу
2.1 Комбинацияланган кадр бүт кадрга караганда жеңилирээк жана аз сарпталат. Композиттик рамка ширетилген эмес, жана болот табак материалы жогорку көмүртектүү жана жогорку чыңалуу күчү (мисалы, Q345) менен жогорку бышык эритме болоттон жасалган болушу мүмкүн, ошондуктан болот плитанын жоондугу тиешелүү түрдө азайтылышы мүмкүн.
2.2 Заводдун курулушуна жана кайра иштетүүчү жабдууларга комбинацияланган кадрдын инвестициялык баасы салыштырмалуу аз. Комбинацияланган кадрды алдыңкы дубал панелине бөлсө болот, арткы дубал панели жана каптал панели бир нече чоң бөлүктөрү өзүнчө иштетилет, бир бөлүктүн салмагы жеңил, айдоо үчүн талап кылынган тоннаж да аз жана жалпы кадр талап кылат. айдагычтын тоннажы алда канча чоң (4 эсеге жакын).
PE1200X1500 үлгүсүн алсак: бириктирилген рамка жана бүт ширетүү алкагы унаанын тоннажынын болжол менен 10 тонна (бир илгич) жана 50 тонна (кош илгич) болушун талап кылат жана баасы тиешелүүлүгүнө жараша 240,000 жана 480,000ди түзөт. 240 000ге жакын чыгымдарды гана үнөмдөйт.
Интегралдык ширетүү кадры ширетүүдөн кийин күйдүрүлүшү керек жана кум чачылган болушу керек, бул күйүүчү мештерди жана кум чачуучу бөлмөлөрдү курууну талап кылат, бул дагы бир аз инвестиция, ал эми айкалыштырылган кадр бул инвестицияларды талап кылбайт. Экинчиден, комбинацияланган рамка заводго бүткүл рамкага караганда азыраак каражат жумшайт, анткени айдоо тоннаж азыраак жана ал колонкага, таяныч устунга, фундаментке, заводдун бийиктигине ж.б. талаптарды койбойт. долбоорлоо жана пайдалануу талаптарын канааттандыра ала турган болсо.
2.3 Кыска өндүрүш цикли жана өндүрүштүн төмөн наркы. Комбинацияланган кадрдын ар бир бөлүгү синхрондуу түрдө ар кандай жабдууларда өзүнчө иштетилиши мүмкүн, мурунку процесстин кайра иштетүү жүрүшүнө таасир этпейт, ар бир бөлүк кайра иштетүү аяктагандан кийин чогултулушу мүмкүн жана бүт кадрды кайра иштетүүдөн кийин чогултуп, ширетсе болот. бардык бөлүктөрү аяктады.
Мисалы, арматураланган плитанын үч бириккен бетинин оюгу иштетилип, подшипниктин ички тешиги жана үч бириккен бети да дал келүү үчүн орой болушу керек. Бүт алкак ширетилгенден кийин, ал ошондой эле иштетүүнү бүтүрүү үчүн күйгүзүлөт (подшипник тешиктерин иштетүү), процесс айкалыштырылган рамкадан көп, ал эми иштетүү убактысы дагы көп, ал эми жалпы көлөмү чоңураак жана салмагы ошончолук оор болот. кадр, көбүрөөк убакыт сарпталат.
2.4 Транспорттук чыгымдарды үнөмдөө. Ташуу чыгымдары тоннаж боюнча эсептелет, ал эми курама стеллаждын салмагы жалпы стеллаждан болжол менен 17% дан 24% га чейин жеңилирээк. Айкалыштырылган рамка ширетилген рамкага салыштырмалуу транспорттук чыгымдын болжол менен 17% ~ 24% үнөмдөй алат.
2.5 Оңой скважина орнотуу. Комбинацияланган раманын ар бир негизги компоненти жекече шахтага ташылып, майдалагычтын акыркы монтажын жер астында бүтүрсө болот, бул курулуш убактысын жана чыгымдарын бир топ кыскартат. Кундук монтаждоо кадимки эле көтөрүүчү жабдууларды талап кылат жана салыштырмалуу кыска убакытта бүткөрүлүшү мүмкүн.
2.6 Оңой оңдоо, оңдоо баасы аз. Комбинациялуу рамка 4 бөлүктөн тургандыктан, майдалагычтын рамасынын бир бөлүгү бузулганда, аны бүт рамканы алмаштырбастан, тетиктин бузулуу даражасына жараша оңдоого же алмаштырууга болот. Жалпы рамка үчүн, кабырга пластинкасынан тышкары, алдыңкы жана арткы дубал панелдерин, каптал панелдерин жыртууну же подшипник отургучунун деформациясын оңдоого болот, адатта, оңдоого болбойт, анткени каптал плитанын жыртылышы, албетте, подшипник отургучтун жылышына алып келет, натыйжасында ар кандай подшипник тешиктер, бир жолу бул жагдай, ширетүү аркылуу подшипник отургучту баштапкы абалына так калыбына келтире албаса, жалгыз жол - бүт кадрды алмаштыруу.
Кыскача маалымат: Жаак майдалагычтын кадры чоң соккуга туруштук берүү үчүн жумушчу абалында, ошондуктан алкак төмөнкү техникалык талаптарга жооп бериши керек: 1 жетиштүү катуулук жана күчкө ээ; ② Жеңил салмак, өндүрүү үчүн жеңил; ③ Ыңгайлуу орнотуу жана ташуу.
Жогорудагы эки түрдөгү стеллаждардын иштетүү жөндөмдүүлүгүн талдоо жана салыштыруу менен, комбинациялуу стойка материалдык керектөө же өндүрүштүк чыгымдар боюнча жалпы стеллаждан төмөн экенин, айрыкча майдалагыч өнөр жайынын өзү кирешеси өтө төмөн экенин көрүүгө болот. материалдык керектөөдө жана өндүрүш процессинде бул тармакта чет өлкөлүк кесиптештери менен атаандашуу кыйын. стойка технологиясын жакшыртуу абдан зарыл жана натыйжалуу жолу болуп саналат.
Посттун убактысы: 29-окт.2024