Азыркы учурда, рынокто жаак майдалагыч негизинен эки түргө бөлүнөт: бири Кытайда таралган эски машина болуп саналат; Экинчиси машинаны үйрөнүү жана өркүндөтүү үчүн чет өлкөлүк өнүмдөргө негизделген. Жаак майдалыктын эки түрүнүн ортосундагы негизги айырмачылыктар, майдаланган палатанын курамында чагылдырылат, палатанын типтүү порту, автоунааны тууралоо механизми, моторду орнотуу формасы жана анын гидрузиялык оңдоп-түзөө формасына ээ болгонбу же жокпу. Бул кагаз ушул 5 аспектен жаңы жана эски жаактын ортосундагы айырмачылыктын айырмасын талдайт.
1. Rack
Ширемдик рамка жалпысынан, мисалы, бир аз продукциянын чакан жана орто деңгээлдеги мүнөздөмөлөрүндө колдонулат, мисалы, 600mm × 900mm concerher. Эгерде кадр кадимки плитанын ширетүүсүн кабыл алса, анда анын түзүлүшү жөнөкөй жана баасы төмөн, бирок чоң ширетүүчү деформацияны жана калдык стрессти өндүрүү оңой. Жаак майдалыгынын жаңы түрү, негизинен, чексиз элементтерди анализдөө ыкмасын кабыл алат жана ири жаа өткөөлдү айкалыштырып, топтолгон стрессти азайтуу үчүн, стресс аймагына ширетүү үчүн чоң капюшанын өткөөл бурчун айкалыштырат, стресстен арылтуучу стресстен арылтуучу стресстен арылтуу.
Чогулган алкак жалпысынан, майда-чүйдөсүнө чейин, мисалы, майып порт өлчөмү 750 мм × 1060мм менен, ал эми жогорку күчкө жана ишенимдүүлүктүн, ыңгайлуу транспорттук, орнотуу жана тейлөөчү. Алдыңкы кадр жана арткы кадрлар марганец болоту менен кулатылган, ал жогорку баада турат. Жаңы жаак майдалагыч, адатта, бөлүктөрдүн түрүн жана санын азайтуу үчүн модулдук дизайнды кабыл алат.
Эски Жаак Крушеринин рамкасы жалпысынан бортту түздөн-түз базага орнотуу үчүн болтторду колдонот, бул көбүнчө жылып жаткан жаактын мезгилдүү иштешине байланыштуу базага зыян келтирет.
Жаңы жаак майыптары, негизинен, шаймандардын чокусун термелүү менен бирге, майдалыктын чокусун термелүүсү менен иштелип чыккан, ал майдалыктын тик жана узунунан багыттарында аз өлчөмдө бир аз өлчөмдө пайда болгон, ошондо базага тийгизген таасирин азайтууга мүмкүндүк берет.
2, жаак мончосу
The new type of jaw crusher generally adopts V-shaped cavity design, which can increase the tilt Angle of the elbow plate and make the bottom of the crushing chamber have a larger stroke, thereby increasing the processing capacity of the material and improving the crushing efficiency . In addition, through the use of dynamic simulation software to establish a mathematical model of the moving jaw trajectory and optimize the design, the horizontal stroke of the moving jaw is increased, and the vertical stroke is reduced, which can not only improve the productivity, but also greatly reduce the wear of the liner. At present, the moving jaw is generally made of high-strength cast steel parts, the moving jaw bearing is made of special aligning roller bearing for vibration machinery, the eccentric shaft is made of heavy forged eccentric shaft, the bearing seal is made of labyrinth seal (grease lubrication), and the bearing seat is made of cast bearing seat.
3. Уюмду тууралоо
Азыркы учурда, жаак майдалоочу мормосун жөнгө салуу механизми, негизинен, эки структурага бөлүнөт: проклад түрү жана ж.б.
4. Кубат механизми
Theучурдагы күч механизмиЖаак майдалагыч эки түзүлүшкө бөлүнөт: көзкарандысыз жана интеграцияланган.
The old jaw crusher generally uses the anchor bolt to install the motor base on the foundation of the independent installation mode, this installation mode requires a large installation space, and the need for on-site installation, installation adjustment is not convenient, installation quality is камсыз кылуу кыйын. The new jaw crusher generally integrates the motor base with the crusher frame, reducing the crusher installation space and the length of the V-shaped belt, and is installed in the factory, the installation quality is guaranteed, the tension of the V-shaped belt is convenient to adjust, and the service life of the V-shaped belt is extended.
Эскертүү: Себеби, мотордун бир аз учурдагы учурдагы учурдагы азыркы учурдагыдай эле, ал жетектөөнүн ийгиликсиздигине алып келет, андыктан жаак майдалоочу текке учурду чектей баштайт. Төмөнкү электр техникасы, негизинен, жылдыз үч бурчтук баштапкы режимин баштайт жана жогорку энергетикалык жабдуулар Autotranforforman Buck online режимин кабыл алат. Автомобунун чыгыш моментун стартап учурунда кармап туруу үчүн, айрым түзмөктөрдө жыштыкты баштоо үчүн жыштыкты колдонууну колдонушат.
5. Гидравликалык система
Жаак майдалыгынын жаңы түрү, адатта, гидралык тутумду колдонууга жардам берүү үчүн гидравликалык тутумду колдонот, ал ыңгайлуу жана тез жана тез.
Гидравликалык система автомобиль диск тешик насосу сандык тутумун кабыл алат, чакан жер которулган тиш насосу, төмөн баа, чакан система көчүрүү, энергияны аз чыгым. Гидравликалык цилиндр кол менен башкарылуучу клапан менен башкарылат жана төгүлүү портунун өлчөмү такталган. Синхрондуу клапан эки гидрондук цилиндрлерди жөнгө салуучу эки синхрондоштурууну камсыздай алат. Борборлоштурулган гидравликалык станцияга дизайн, күчтүү көзкарандысыздык, колдонуучулар муктаждыктарга жараша оңой эле тандап алышат. Гидравликалык система негизинен электр мунай портун башка гидравликалык активдерге жеткирүүнү жеңилдетүү үчүн запасын камтыган.
Посттун убактысы: Ноябр-14-2024