Жаңылыктар

Сокку майдалагычтын иштөө агымы

Биринчиден, баштоодон мурун даярдык иштери

1, подшипникте майдын тиешелүү көлөмү бар же жок экенин текшериңиз жана май таза болушу керек.

2. Бардык бекиткичтердин толук бекитилгендигин текшериңиз.

3, машинада сынбай турган сыныктар бар же жок экенин текшериңиз.

4, ар бир кыймылдуу бөлүктүн муундарындагы бөгөттөө көрүнүшү бар-жоктугун текшерип, тиешелүү майлоочу майларды колдонуңуз.

5. ортосундагы ажырым бар же жок экенин текшерүүкаршы майдалоочу табакал эми табак балка талапка жооп берет. моделдердин жогорудагы PF1000 сериясы, биринчи этап жөндөө жол-жоболоштуруу 120 ± 20 мм, экинчи этап 100 ± 20 мм, үчүнчү этап жол-жоболоштуруу 80 ± 20 мм.

6, сынган ажырым өтө кичинекей жөнгө салынышы мүмкүн эмес, кулак салгыла, антпесе ал табак балка эскиришин курчутат, кескин табак балка кызмат мөөнөтүн кыскартат.

7. Мотордун айлануу багыты машина талап кылган айлануу багыты менен шайкеш келерин текшерүү үчүн сыноо башталышы.

Экинчиден, машинаны иштетүү
1. Машинанын бардык бөлүктөрү нормалдуу экенин текшерип, ырастагандан кийин, аны баштоого болот.

2. Машина кадимкидей иштеп баштагандан кийин, 2 мүнөт жүксүз иштеши керек. Эгерде анормалдуу көрүнүш же анормалдуу үн табылса, аны текшерүү үчүн дароо токтотуп, аны кайра баштоодон мурун анын себебин таап, жокко чыгарууга болот.

Үчүнчүдөн, тоют
1, машина азыктандыруучу шайманды бир калыпта жана үзгүлтүксүз азыктандыруу үчүн колдонушу керек жана машинанын иштетүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн, ошондой эле материалдан качуу үчүн ротордун жумушчу бөлүгүнүн толук узундугуна бир калыпта бөлүштүрүлүшү керек. тыгын жана кызыксыз, машинанын кызмат мөөнөтүн узартуу. Тоюттун өлчөмүнүн катышы ийри сызыгы заводдук колдонмодо көрсөтүлгөн талаптарга ылайык келиши керек.

2, разряддын боштугун тууралоо зарыл болгондо, разряддык боштукту тазалоону жөнгө салуу аппараты аркылуу жөнгө салууга болот, ал эми бекитүүчү гайканы тууралоодо биринчи бошоңдотуу керек.

3, жумушчу боштуктун көлөмүн машинанын эки тарабында текшерүү эшигин ачуу менен байкоого болот. Иш өчүрүлгөндөн кийин жүргүзүлүшү керек.

Төрт, машина токтойт
1. Ар бир өчүрүү алдында тамактандыруу иши токтотулушу керек. Машинанын майдалоочу камерасындагы материал толугу менен талкалангандан кийин, электрди өчүрүп, кийинки жолу ишке киргизүүдө машина жүксүз абалда болушун камсыз кылуу үчүн машинаны токтотсо болот.

2. Эгерде машина электр жарыгы үзгүлтүккө учурап же башка себептерден улам токтоп калса, аны кайра иштетүүдөн мурун майдалоочу камерадагы материал толугу менен алынып салынышы керек.

Break Plate

Беш, машина ремонттоо жана техникалык тейлөө
Машинанын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана машинанын кызмат кылуу меенетун узартуу учун станокту узгултуксуз тейлее жана техникалык жактан тейлее керек.

1. Текшерүү
(1) Машина бир калыпта иштеши керек, машинанын титирөө көлөмү күтүлбөгөн жерден жогорулаганда, анын себебин текшерүү жана жокко чыгаруу үчүн дароо токтотулушу керек.

(2) Кадимки шарттарда, подшипниктин температурасынын көтөрүлүшү 35 ° C ашпоого тийиш, максималдуу температура 75 ° C ашпоого тийиш, эгерде 75 ° C ашык болсо, текшерүү үчүн токтоосуз жабылышы керек, себебин аныктоо жана жокко чыгаруу.

(3) Кыймылдуу пластина балкасынын эскириши чектик белгиге жеткенде, аны дароо колдонуу же алмаштыруу керек.

(4) Пластиналык балканы чогултуу же алмаштыруу үчүн ротор тең салмактуу болушу керек, ал эми балансталбаган момент 0,25кг.м ашпоого тийиш.

(5) Машинанын лайнери эскирип калганда, корпустун кийилишин болтурбоо үчүн өз убагында алмаштырылышы керек.

(6) Ар бир жолу баштоодон мурун бардык болттор бекем абалда экендигин текшериңиз.

2, айлануучу орган ачуу жана жабуу
(1) Рак каптоочу пластинка, контр-чабуул майдалоочу плита жана пластиналык балка сыяктуу эскирген бөлүктөрү алмаштырылганда же ката пайда болгондо машинаны алып салуу керек болгондо, көтөрүүчү жабдуулар дененин арткы бөлүгүн же төмөнкү бөлүгүн ачуу үчүн колдонулат. алмаштыруу бөлүктөрүн же тейлөө үчүн машина азыктандыруу портунун бир бөлүгү.

(2) Корпустун арткы бөлүгүн ачканда, адегенде бардык болтторду бошотуп, аянтты айлануучу корпустун астына коюп, андан кийин көтөрүүчү жабдууларды колдонуп, айлануучу денени белгилүү бир бурчта акырындык менен көтөрүңүз. Айлануучу дененин оордук борбору айлануучу таяныч чектин жанынан өткөндө, тегиз аянтка жайлап коюлганга чейин акырындык менен түшүп, андан кийин оңдоңуз.

(3) Пластина балкасын же азыктандыруу портунун астыңкы каптоочу пластинасын алмаштырууда, адегенде көтөрүүчү жабдууну колдонуу портунун төмөнкү бөлүгүн илип, андан кийин бардык туташтыруучу болтторду бошотуп, азыктандыруу портунун төмөнкү бөлүгүн акырындык менен орнотуңуз. алдын ала коюлган аянтчаны, андан кийин роторду бекитип, ар бир табак балканы кезеги менен алмаштырыңыз. Алмаштыруу жана оңдоодон кийин тетиктерди карама-каршы иш тартибинде туташтырыңыз жана бекемдеңиз.

(4) Айлануучу кузовду ачууда же жабууда экиден ашык адам чогуу иштеши керек, жүк көтөрүүчү жабдуулардын астынан эч кимдин жүрүшүнө жол берилбейт.

3, тейлөө жана майлоо
(1) Көбүнчө көңүл буруп, сүрүлүүчү бетти өз убагында майлоо керек.

(2) Машина колдонгон майлоочу май машинаны колдонууга, температурага жана башка шарттарга жараша аныкталышы керек, көбүнчө кальций негизиндеги майды тандаңыз, аймакта өзгөчө жана начар экологиялык шарттарда колдонсо болот 1 # - 3 # жалпы литий базасы майлоо.

(3) Майлоочу май жумуштан кийин 8 саатта бир жолу подшипникке толтурулуп, майды үч айда бир жолу алмаштырып, майды алмаштырууда подшипникти кылдаттык менен тазалоо үчүн таза бензин же керосинди колдонуңуз, жаңы майдын 120% болушу керек. подшипник отургуч көлөмү.

(4) Жабдуулардын үзгүлтүксүз нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн пландуу тейлөө жүргүзүлүшү керек жана белгилүү бир сандагы аялуу запастык бөлүктөр сакталышы керек.


Посттун убактысы: 2024-жылдын 6-декабрына чейин