Жаңылыктар

ПЛАНДАН ТЫШКАН ТОКТОЙ ТУРГАН УБАКЫТТЫ БОЛБОЙТ: 5 АЖЫРТКЫЧТАРДЫ ТЕХНИКАЛЫК ТЕХНИКАЛЫК ЭМГЕКТЕНУУ.

Өтө көп компаниялар жабдууларды тейлөөгө жетиштүү инвестиция салышпайт жана техникалык тейлөө маселелерине көңүл бурбоо көйгөйлөрдөн арылбайт.

«Алдыңкы агрегат өндүрүүчүлөрдүн айтымында, оңдоо жана тейлөө эмгектери орточо эсеп менен түз эксплуатациялык чыгымдардын 30-35 пайызын түзөт, - дейт Эрик Шмидт, Johnson Crushers International, Inc. Ресурстарды өнүктүрүү боюнча менеджери. «Бул ошол жабдуулардын ашыкча чыгымына карата абдан чоң фактор.

Тейлөө көп учурда кыскарган нерселердин бири болуп саналат, бирок жетишсиз каржыланган тейлөө программасы жолдун төмөн жагындагы операцияларга көп акчаны талап кылат.

Тейлөөнүн үч ыкмасы бар: реактивдүү, алдын алуучу жана алдын ала. Reactive иштебей калган нерсени оңдоп жатат. Профилактикалык тейлөө көбүнчө керексиз деп эсептелет, бирок токтоп калуу убактысын азайтат, анткени машина иштебей калганга чейин оңдолуп жатат. Божомолдоо машинанын качан бузулушу мүмкүн экендигин аныктоо үчүн тарыхтагы кызмат мөөнөтүн колдонууну жана андан кийин бузулуу башталганга чейин көйгөйдү чечүү үчүн зарыл чараларды көрүү дегенди билдирет.

iStock-474242832-1543824-1543824

Машинанын бузулушун алдын алуу үчүн, Шмидт горизонталдык шахтага сокку уруучу (HSI) майдалагычтар жана конус майдалагычтар боюнча кеңештерди сунуштайт.

iStock-168280073-1543824-1543824

Күнүмдүк визуалдык текшерүүлөрдү аткарыңыз

Шмидттин айтымында, күнүмдүк визуалдык текшерүүлөр керексиз жана алдын ала турган иштебей калган убакытта операциялардын чыгымына алып келиши мүмкүн болгон күтүлбөгөн кемчиликтердин басымдуу бөлүгүн кармайт. "Ошондуктан бул менин майдалагычтарды тейлөө боюнча кеңештер тизмесинде биринчи орунда турат" дейт Шмидт.

HSI майдалагычтарда күнүмдүк визуалдык текшерүүлөр майдалагычтын негизги эскирүүчү бөлүктөрүн, мисалы, ротор жана лайнерлерди, ошондой эле жээктин төмөндөшү жана токтун күчү сыяктуу эталондук пункттарды көзөмөлдөөнү камтыйт.

"Күнүмдүк текшерүүлөрдүн жоктугу адамдар моюнга алгысы келгенден да көп болуп жатат" дейт Шмидт. «Эгерде сиз күн сайын майдалоочу камерага кирип, бөгөттөлүүнү, материалдын топтолушун жана эскиришин издесеңиз, келечектеги көйгөйлөрдү бүгүн аныктоо менен каталардын алдын ала аласыз. Эгер сиз чындап нымдуу, жабышчаак же чопо материалда иштеп жатсаңыз, анда ал жерге күнүнө бир жолудан ашык кирүү керек экенин түшүнөсүз».

Визуалдык текшерүүлөр абдан маанилүү. Конус майдалагычтын астындагы конвейер токтоп турган сценарийде, материал майдалагыч камеранын ичинде топтолуп, акыры майдалагычты токтотот. Материал көрүнбөй турган ичинде тыгылып калышы мүмкүн.

"Конустун ичинде дагы эле тосулуп калганын көрүү үчүн эч ким ал жерде сойлобойт" дейт Шмит. «Андан кийин алар агып чыгуучу конвейерди кайра иштеткенден кийин, майдалагычты ишке киргизишет. Бул таптакыр туура эмес иш. Блоктоп жана белгилөө, анан ошол жерге кирип карап көрүңүз, анткени материал камераларды оңой эле жаап, ашыкча эскирип, ал тургай айланууга каршы механизмге же ага тиешелүү ички тетиктерге кошумча зыян келтирет.

Машиналарыңызды кыянаттык менен пайдаланбаңыз

Машиналардын чектөөлөрүнөн өтүп түртүп же аларды өзүлөрү иштелип чыкпаган тиркеме үчүн колдонуу же белгилүү бир аракеттерди жасоого көңүл бурбоо бул машинаны кыянаттык менен колдонуунун бир түрү болуп саналат. “Өндүрүүчүсүнө карабастан, бардык машиналарда чектөөлөр бар. Эгер сиз аларды чектен ашырып жиберсеңиз, бул кыянаттык», - дейт Шмидт.

Конус майдалагычтарда кыянаттыктын кеңири таралган формаларынын бири идиш калкып чыгуусу болуп саналат. "Ошондой эле шакек секирүү же үстүнкү кадр кыймылы деп аталат. Бул машинанын рельеф системасы, ал талкаланбай турган нерселердин машина аркылуу өтүшүнө мүмкүндүк берүү үчүн иштелип чыккан, бирок сиз колдонуудан улам жеңилдетүү басымын үзгүлтүксүз жеңип жатсаңыз, бул отургучка жана башка ички тетиктерге зыян келтирет. Бул кыянаттыктын белгиси жана натыйжасы кымбат убакыт жана оңдоого алып келет”, - дейт Шмидт.

Чөйчөктүн калкып калбашы үчүн, Шмидт майдалагычка кирүүчү тоют материалын текшерүүнү сунуштайт, бирок майдалагычтын дроскусун азыктандырып турууну сунуштайт. "Сизде майдалагычка өтө көп айыптар түшүп калышы мүмкүн, демек сизде майдалоо эмес, скрининг көйгөйү бар" дейт ал. "Ошондой эле, сиз максималдуу өндүрүш темпин жана 360 градустук майдалоону алуу үчүн майдалагычты муунткуңуз келет." майдалагычты тамчылатпаңыз; бул тетиктердин тегиз эмес эскиришине, продукциянын көлөмүнүн туура эмес болушуна жана өндүрүштүн азайышына алып келет. Тажрыйбасыз оператор жөн гана жакын каптал орнотууну ачуунун ордуна тоют ылдамдыгын азайтат.

HSI үчүн Шмидт майдалагычка жакшы сорттогу киргизүү тоютун берүүнү сунуштайт, анткени бул өндүрүштү максималдуу түрдө көбөйтүү менен бирге чыгымдарды азайтат жана кайра иштетилген бетонду болот менен майдалоодо тоютту туура даярдоону сунуштайт, анткени бул камеранын тыгынын азайтат жана сокку уруучу штангалардын сынышын азайтат. Жабдууларды колдонууда кээ бир сактык чараларын аткарбоо кыянаттык болуп саналат.

Туура жана таза суюктуктарды колдонуңуз

Ар дайым өндүрүүчү белгилеген суюктуктарды колдонуңуз жана эгер сиз көрсөтүлгөндөн башка нерсени колдонууну пландап жатсаңыз, алардын көрсөтмөлөрү менен текшериңиз. «Мунайдын илешкектүүлүгүн өзгөртүүдө этият болуңуз. Бул ошондой эле майдын экстремалдык басымын (EP) рейтингин өзгөртөт жана сиздин машинаңызда да ошондой иштебеши мүмкүн ”, - дейт Шмидт.

Шмидт ошондой эле жапырт майлар көп учурда сиз ойлогондой таза эмес экенин эскертип, майыңызды анализдеп алууну сунуштайт. Ар бир өтүү же тейлөө пунктунда алдын ала чыпкалоону карап көрүңүз

Топурак жана суу сыяктуу булгоочу заттар күйүүчү майга сактоодо же машинаны толтурганда да кирип кетиши мүмкүн. Шмидт мындай дейт: «Ачык чака күндөрү өтүп кетти. Эми, бардык суюктуктар таза болушу керек, жана булганып калбаш үчүн бир топ этияттык менен кабыл алынат.

“3-деңгээлдеги жана 4-деңгээлдеги кыймылдаткычтар жогорку басымдагы инжектордук системаны колдонушат жана системага кир кирсе, сиз аны тазалап салсаңыз. Сиз машинанын инжектордук насосторун жана балким системадагы башка күйүүчү рельс тетиктерин алмаштырып бүтүрөсүз”, - дейт Шмидт.

Туура эмес колдонуу Тейлөө маселелерин көбөйтөт

Шмидттин айтымында, туура эмес колдонуу көптөгөн оңдоолорго жана бузулууларга алып келет. «Эмне кирип жатканын жана андан эмнени күтүп жатканыңызды караңыз. Машинага кандай жогорку өлчөмдөгү тоют материалы кирип жатат жана машинанын жабык каптал орнотуусу? Бул сизге машинанын кыскартуу коэффициентин берет», - деп түшүндүрөт Шмидт.

HSIлерде Шмидт 12:1ден 18:1ге чейинки кыскартуу катышынан ашпоону сунуштайт. Ашыкча кыскартуу коэффициенттери өндүрүш темпин азайтат жана майдалагычтын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

Эгер HSI же конус майдалагыч анын конфигурациясында эмне кылуу үчүн иштелип чыккандан ашып кетсе, анда кээ бир компоненттердин иштөө мөөнөтүн кыскартууну күтө аласыз, анткени сиз машинанын бул стресске туруштук бере албаган бөлүктөрүнө басым жасап жатасыз.

iStock-472339628-1543824-1543824

Туура эмес колдонуу лайнердин бирдей эмес эскиришине алып келиши мүмкүн. "Эгер майдалагыч камерада төмөн же бийик камерада эскирип калса, сиз чөнтөктөрдү же илгичтерди аласыз жана бул ашыкча жүктөөгө алып келет, же жогорку ампер тартуу же идиш калкып кетет." Бул көрсөткүчкө терс таасирин тийгизет жана компоненттерге узак мөөнөттүү зыян келтирет.

Эталондук ачкыч машина маалыматтары

Машинанын нормалдуу же орточо иштөө шарттарын билүү машинанын ден соолугун көзөмөлдөөнүн ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Анткени, ал шарттар кандай экенин билмейинче, станоктун нормалдуу же орточо иштөө шарттарынан тышкары иштегенин биле албайсың.

"Эгер сиз журналды сактасаңыз, узак мөөнөттүү иштөө көрсөткүчтөрү тенденцияны жаратат жана бул тенденциядан четте турган маалыматтар бир нерсе туура эмес экендигинин көрсөткүчү болушу мүмкүн" дейт Шмидт. "Сиз машина качан иштебей калаарын алдын ала айта аласыз."

Жетиштүү маалыматтарды киргизгенден кийин, маалыматтардагы тенденцияларды көрө аласыз. Сиз тенденциялардан кабардар болгондон кийин, алар пландаштырылбаган убакытты жаратпаш үчүн аракеттерди көрүүгө болот. "Сиздин машиналарыңыздын жээктен чыгуу убактысы кандай?" — деп сурайт Шмидт. «Сиз токтотуу баскычын баскандан кийин майдалагыч токтогонго чейин канча убакыт кетет? Адатта, мисалы, 72 секунд талап кылынат; бүгүн ал 20 секунд алды. Бул сага эмнени айтып жатат?»

Машиналардын ден соолугунун ушул жана башка потенциалдуу көрсөткүчтөрүн көзөмөлдөө менен, сиз өндүрүш учурунда жабдуулар иштебей калганга чейин көйгөйлөрдү эртерээк аныктай аласыз жана тейлөөнү бир аз токтоп турган убакка пландаштырууга болот. Бенчмаркинг алдын ала тейлөөнү аткарууда негизги болуп саналат.

Профилактиканын бир унциясы бир фунт айыктырууга арзыйт. Оңдоо жана тейлөө кымбатка турушу мүмкүн, бирок аларды чечпестен келип чыккан бардык мүмкүн болгон көйгөйлөр менен, бул азыраак чыгымдуу вариант.

Түпнуска CONEXPO-CON/AGG NEWS


Билдирүү убактысы: 2023-жылдын 09-ноябры